صفحه اصلی / اخبار / آیا فیلتر بنزین برای مدت طولانی قابل تعویض نیست؟
فیلتر بنزین برای مدت طولانی قابل تعویض نیست. عدم تعویض آن برای مدت طولانی منجر به مصرف سوخت بالا و حتی آسیب رساندن به پمپ بنزین می شود.
خطرات عدم تعویض فیلتر بنزین به شرح زیر است:
1. عملکرد فیلتر سوخت فیلتر کردن ذرات گرد و غبار موجود در سوخت است. اگر برای مدت طولانی تعویض نشود، المنت فیلتر مسدود می شود و پس از آن توان سوخت کاهش می یابد و قدرت موتور کاهش می یابد و در نتیجه مصرف سوخت بالا می رود. رگولاتور فشار روغن برخی از مدل ها روی ریل بنزین است و پس از مسدود شدن فیلتر بنزین پمپ بنزین آسیب می بیند. از آنجایی که فشار پمپ بنزین پس از مسدود شدن المنت فیلتر افزایش می یابد، اگر پمپ بنزین برای مدت طولانی با بار زیاد کار کند، پمپ آسیب می بیند.
2. گرفتگی عنصر فیلتر بنزین همچنین می تواند باعث اتمیزاسیون ضعیف سوخت شود، بر عدم تعادل نسبت مخلوط تأثیر بگذارد و باعث رسوب کربن به دلیل احتراق ناکافی شود. رسوب کربن وزن مبدل کاتالیزوری سه طرفه را افزایش می دهد و شمع و سنسور اکسیژن جلو را آلوده می کند که باعث انتشار بیش از حد گازهای گلخانه ای و سایر مشکلات خطا می شود.
3. به طور کلی، عنصر فیلتر سوخت خارجی با حدود 150 یوان تعویض می شود و به طور کلی هر 60000 کیلومتر تعویض می شود. قطعات داخلی به دلیل مشکل جداسازی و مونتاژ گران هستند. معمولا هر 80000 کیلومتر تعویض می شوند. فیلتر بنزین داخلی به دور پمپ بنزین پیچیده شده است. روی محفظه فیلتر بنزین یک تنظیم کننده فشار روغن وجود دارد. اگرچه پمپ روغن پس از انسداد جدی آسیب نمی بیند، اما موتور تکان می خورد و سرعت گرفتن آن دشوار است. بنابراین باید به طور مرتب تعویض شود.
چرخه پیشنهادی تعویض فیلتر سوخت باید بر اساس ساختار، عملکرد و کاربرد آن متفاوت باشد و قابل تعمیم نیست. دوره توصیه شده تعویض برای نگهداری عادی فیلتر خارجی اکثر خودروسازان 48000 کیلومتر است. دوره تعویض توصیه شده برای نگهداری محافظه کارانه 192-2400 کیلومتر است. اگر مطمئن نیستید، لطفاً دفترچه راهنمای مالک را بخوانید تا چرخه صحیح تعویض توصیه شده را بیابید.
علاوه بر این، زمانی که شیلنگ فیلتر دارای پیری یا ترک های ناشی از کثیفی مانند گل و لای، روغن و غیره است، نیاز به تعویض به موقع دارد.
اقدامات احتیاطی برای تعویض فیلتر بنزین
(1) پس از تعویض و نصب شبکه های بنزین و نفت، به تنگی رابط توجه کنید و مراقب نشت روغن باشید.
(2) برای شبکه های هوا و شبکه های تهویه مطبوع، پس از تعویض از آب بندی کلی اطمینان حاصل کنید.
(3) از شبکه بنزین مراقبت کنید و سعی کنید از بنزین مطابق با درجه مشخص شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
فیلتر با فلش های ورودی و خروجی روغن مشخص شده است. 3 را هنگام تعویض نصب نکنید