عملکرد آن فیلتر کردن ذرات مضر و آب در سیستم گاز سوخت موتور برای محافظت از نازل پمپ روغن، آستر سیلندر، رینگ پیستون و غیره، کاهش سایش و جلوگیری از انسداد است. اکسید آهن موجود در سوخت را فیلتر کنید.
حتی اگر گازوئیل قبل از افزودن به مخزن سوخت گازوئیل رسوب کرده و فیلتر شده باشد، تمیز است، اما در طی فرآیند سوخت رسانی، گازوئیل همچنان به دلیل عواملی مانند ابزار سوخت رسانی، محیط سوخت رسانی و دریچه های ناپاک مخزن سوخت، آلوده خواهد بود. . ناخالصیهای رسوبشده در سیستم سوخت و ذرات معلق موجود در هوا نیز باعث آلودگی روغن دیزل میشوند، بنابراین فیلتر دیزل روی خودرو ضروری است، ناگفته نماند که روغن دیزل قبل از افزودن به سوخت، لزوماً تمیز نیست. مخزن
فیلترهای بنزین به دو نوع کاربراتوری و نوع EFI تقسیم می شوند. برای موتورهای بنزینی که از کاربراتور استفاده می کنند، فیلتر بنزین در سمت ورودی پمپ بنزین قرار دارد و فشار کاری پایین است. معمولا از پوسته های نایلونی استفاده می شود. فیلتر بنزین در سمت خروجی پمپ انتقال سوخت قرار دارد و فشار کاری بالایی دارد که معمولاً دارای یک محفظه فلزی است. عنصر فیلتر فیلتر بنزین بیشتر از کاغذ صافی استفاده می کند و برخی نیز از پارچه نایلونی و مواد پلیمری استفاده می کنند.