فیلتر برای حذف آلاینده ها از روغن موتور چگونه کار می کند؟- او شرکت ساخت فیلتر قوطی افقی Z بود.

آ فیلتر روغن چرخشی یک جزء حیاتی در سیستم روغن کاری موتور خودرو است و وظیفه اصلی آن حذف آلاینده ها از روغن موتور است و تضمین می کند که روغن در موتور به روشی تمیز و کارآمد گردش می کند. در اینجا نحوه عملکرد فیلتر برای دستیابی به این امر آورده شده است:

فیلتر رسانه:

داخل فیلتر روغن چرخشی حاوی یک رسانه فیلتر است که ماده مسئول جذب آلاینده ها است. رسانه های رایج فیلتر شامل سلولز، الیاف مصنوعی یا ترکیبی از هر دو است.

فرآیند فیلتراسیون:

همانطور که موتور کار می کند، روغن از طریق سیستم روانکاری به گردش در می آید تا روغن کاری حیاتی را برای قطعات متحرک فراهم کند. روغن از طریق محیط فیلتر در فیلتر روغن چرخشی عبور می کند.

فیلتراسیون مکانیکی:

آلاینده‌های موجود در روغن، مانند خاک، ذرات فلز، لجن و سایر زباله‌ها با محیط فیلتر مواجه می‌شوند. رسانه فیلتر به عنوان یک مانع فیزیکی عمل می کند و به طور مکانیکی این آلاینده ها را در حین عبور روغن جذب می کند.

رتبه بندی میکرون:

رسانه فیلتر برای جذب ذرات با اندازه خاص طراحی شده است. رتبه بندی میکرون فیلتر نشان دهنده اندازه ذراتی است که فیلتر می تواند به طور موثر به دام بیاندازد. رتبه‌بندی‌های میکرون پایین‌تر نشان‌دهنده فیلتراسیون ظریف‌تر، جذب ذرات کوچک‌تر است.

جهت جریان:

روغن از طریق فیلتر از بیرون به داخل جریان می یابد. این طراحی تضمین می‌کند که آلاینده‌ها در سطح بیرونی محیط فیلتر به دام می‌افتند و اجازه می‌دهند روغن تمیز به موتور منتقل شود.

شیر بای پس:

در صورتی که فیلتر مسدود شود یا روغن بیش از حد غلیظ باشد، یک شیر بای پس تعبیه شده در فیلتر به روغن اجازه می دهد تا فیلتر را دور بزند و به گردش در موتور ادامه دهد. این امر از از بین رفتن کلی جریان روغن در شرایط شدید جلوگیری می کند.

شیر عقب ضد تخلیه:

بسیاری از فیلترهای روغن چرخشی دارای یک سوپاپ ضد تخلیه هستند. این سوپاپ از تخلیه مجدد روغن به داخل موتور هنگام خاموش شدن خودرو جلوگیری می کند. این به حفظ فشار روغن کمک می کند و خطر شروع خشک را کاهش می دهد.

جای فیلتر:

فیلتر روغن چرخشی در یک ظرف فلزی یا پلاستیکی قرار دارد. محفظه فیلتر حاوی محیط فیلتر و سایر اجزا است و روی بلوک موتور رزوه می شود. در هنگام تعویض روغن، کل فیلتر تعویض می شود.

تعویض فیلتر:

به طور دوره ای، فیلتر روغن چرخشی به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری معمول نیاز به تعویض دارد. این معمولاً هنگام تعویض روغن انجام می شود. دفعات تعویض بستگی به عواملی مانند نوع شرایط رانندگی و فاصله تعویض روغن توصیه شده توسط سازنده خودرو دارد.

گردش روغن:

هنگامی که آلاینده ها توسط فیلتر جذب می شوند، روغن تمیز به سفر خود در موتور ادامه می دهد و روغن کاری موثری را برای اجزایی مانند یاتاقان ها، پیستون ها و میل بادامک فراهم می کند.

فیلتر روغن چرخشی با جمع‌آوری و حذف موثر آلاینده‌ها به حفظ کیفیت روغن موتور کمک می‌کند و از تجمع زباله‌هایی که می‌تواند منجر به افزایش اصطکاک، سایش و آسیب احتمالی به اجزای موتور شود، جلوگیری می‌کند. تعویض منظم فیلتر روغن برای اطمینان از کارایی مداوم سیستم روغن کاری موتور ضروری است.